- ОПИСАНИЕ
- КОММЕНТАРИИ
СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА!
- ~3ф 380 ... 480 В; 15 ... 55 кВт
- Выходная частота до 600 Гц
- U/f и векторное управление асинхронными двигателями
- Векторное управление двигателями с постоянными магнитами
- Программируемый логический контроллер (PLC)
- выбор режима работы двигателя с постоянным/переменным моментом HD/ND (22/30 – 55/75 кВт)
- Функция аварийного отключения
- Степень защиты IP20
- Компактное исполнение
- Термозащита двигателя (датчик РТС)
- ПИД-регулятор
- Режим сна
- Пожарный режим
Преимущества частотных преобразователей Веспер Е5-8500
Векторный преобразователь Е5-8500 является продолжением популярной серии Е2-8300. В сравнении с Е2-8300 новая серия Е5-8500 имеет существенные (новые, дополнительные, значительные) преимущества.
- Добавлен выбор режима работы двигателя с постоянным/переменным моментом HD/ND (22/30 – 55/75 кВт)
- Добавлен режим автоматической регулировки выходного напряжения.
- Встроенный ПИД-регулятор с функцией спящего режима.
- 2 варианта автонастройки (статическая или динамическая)
- Подключение датчика температуры (РТС) электродвигателя позволяет применить дополнительный уровень защиты электродвигателя от перегрева совместно с традиционной функцией «Электронного теплового реле» защиты электродвигателя. Программная настройка порогов срабатывания и отключения защиты.
- Встроенный интерфейс RS-485 с поддержкой протоколов ModbusRTU,ModbusASCII, BACnet.
- Добавлен режим автоматической работы по заранее запрограммированному алгоритму.
- Улучшен сервис режима фиксированных скоростей — для каждой фиксированной скорости присвоены свои параметры времени разгона/замедления.
- Расширены возможности мониторинга параметров преобразователя
- Добавлена возможность настройки и сохранения параметров для двух попеременно работающих двигателей
- Выбор (программно) исходного состояния дискретных входов и выходов: но/нз.
Технические характеристики
| Модель Е5-8500- | 020H | 025Н | 030Н | 040Н | 050Н | 060Н | 075Н | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Выходные параметры | Полная мощность [кВА] | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 75 | ||
| Мощность применяемого двигателя [кВт] HD/ND | 15/- | 18,5/- | 22/30 | 30/37 | 37/45 | 45/55 | 55/75 | |||
| Номинальный выходной ток [А] HD/ND | 32/- | 40/- | 45/58 | 60/73 | 75/88 | 91/103 | 118/145 | |||
| Максимальное выходное напряжение, В | Трехфазное 380 ~ 480 (пропорционально входному напряжению) | |||||||||
| Максимальная выходная частота в режиме U/f, Гц | 599 | 599 (HD) | ||||||||
| 120 (ND) | ||||||||||
| Максимальная выходная частота в векторном режиме, Гц | 110(HD) | 100(HD) | 100 (несущая частота ≤ 8 кГц; HD) | |||||||
| 80 (несущая частота > 8 кГц; ND) | ||||||||||
| Максимальная выходная частота в векторном режиме, Гц (для ДПМ) | 599 | |||||||||
| Источник питания | Номинальное входное напряжение, частота | Трехфазное 380 ~ 480 В, 50/60 Гц | ||||||||
| Допустимые колебания входного напряжения | -15% ~ +15% | |||||||||
| Допустимые колебания частоты | ± 5% | |||||||||
| Характеристики управления | Режимы управления | Скалярный (U/f) | ||||||||
| Векторный (без обратной связи) | ||||||||||
| Векторный для ДПМ | ||||||||||
| Диапазон выходных частот | 0,01 ~ 599,00 Гц | |||||||||
| Пусковой момент | Скалярный режим: 150% (3 Гц) | |||||||||
| Векторный режим: 150% (1 Гц) | ||||||||||
| Точность по скорости | Скалярный режим: 3% | |||||||||
| Векторный режим: ± 0,5% | ||||||||||
| Диапазон регулирования по скорости | Скалярный режим: 1 : 40 | |||||||||
| Векторный режим: 1 : 50 | ||||||||||
| Разрешение установки частоты | Цифровое задание: 0,01 Гц, аналоговое задание: 0,05Гц/50Гц | |||||||||
| Разрешение выходной частоты | 0,01 Гц | |||||||||
| Задание частоты | Кнопки/потенциометр пульта управления Аналоговые входы AI1, AI2 (0/2~10В, 0/4~20 мА) Дискретные входы БОЛЬШЕ/МЕНЬШЕ Линия интерфейсной связи | |||||||||
| Управление | Кнопки ПУСК/СТОП пульта управления Дискретные входы (2-х и 3-х проводное управление) Линия интерфейсной связи | |||||||||
| Время разгона/торможения | 0,1 ~ 6000,0 с | |||||||||
| Характеристика U/f | 15 фиксированных характеристик; 1 пользовательская характеристика | |||||||||
| Тормозной момент | До 20% (без внешнего тормозного резистора) До 100% (с внешним тормозным резистором) | |||||||||
| Несущая частота ШИМ | 1~16 кГц | |||||||||
| Другие функции | Определение перегрузки, 16 фиксированных скоростей, автоматический ПУСК, выбор времени разгона/торможения, ПИД-регулирование, увеличение момента, режим HD/ND (22-55 кВт), настройка на два двигателя | |||||||||
| Защитные функции | Предотвращение срыва | Регулируемый уровень предотвращения срыва при разгоне, работе на постоянной скорости и при торможении, с возможностью отключения | ||||||||
| Мгновенная защита по току | 220% номинального тока ПЧ | |||||||||
| Защита преобразователя от перегрузки | HD: 150% номинального тока ПЧ (1 мин) ND: 120% номинального тока ПЧ (1 мин) | |||||||||
| Защита двигателя от перегрузки | Электронная защита | |||||||||
| Защита от повышенного напряжения | Отключение выхода при напряжении на шине ПТ более 820В | |||||||||
| Защита от пониженного напряжения | Отключение выхода при напряжении на шине ПТ менее 380В | |||||||||
| Автоперезапуск после провалов питания | Автоматический пуск преобразователя после восстановления питания | |||||||||
| Защита от перегрева | Электронная аппаратная защита | |||||||||
| Защита от неисправности заземления | Электронная аппаратная защита | |||||||||
| Дополнительные защитные функции | Автоматическое снижение частоты ШИМ, ошибка выхода, запрет обратного вращения, количество попыток перезапуска, ограничение доступа к параметрам, защита двигателя от перегрева (датчик РТС), цепь безопасности. | |||||||||
| Окружающая среда | Степень защиты | IP20 | ||||||||
| Температура эксплуатации | -10~50°C (без верхней крышки/наклейки) -10~40°C (с верхней крышкой/наклейкой) | |||||||||
| Температура хранения | -20~60°C | |||||||||
| Относительная влажность | Не более 95% (без образования конденсата) | |||||||||
| Высотность | До 1000 м | |||||||||
| Вибрация | Амплитуда 0,3 мм (10~50 Гц); 2g (50~150 Гц) | |||||||||
| Коммуникационные функции | Встроенный RS-485 (RJ45). Протокол: ModbusRTU; ModbusASCII; BACnet | |||||||||
| Ширина, мм (без/в упаковке) | Высота, мм (без/в упаковке) | Глубина, мм (без/в упаковке) | Масса, кг (без/в упаковке) | |
|---|---|---|---|---|
| 020Н, 025Н | 224/340 | 331/490 | 206/290 | 10,0/11,5 |
| 030Н | 265/340 | 360/490 | 238/350 | 9,8/11,3 |
| 040Н | 286/400 | 525/700 | 271/390 | 23,4/26,5 |
| 050Н | 286/400 | 525/700 | 271/390 | 25,5/28,4 |
| 060Н | 286/400 | 525/700 | 271/390 | 26,4/29,3 |
| 075Н | 286/400 | 525/700 | 271/390 | 27,2/30,2 |
Примеры решений
Компания ЛБС. Опыт использования преобразователей частоты Веспер
ЗАО «КУЛОНЭНЕРГОМАШ», Республика Татарстан. Опыт использования преобразователей частоты Веспер
ОАО Ярославский завод «СТРОЙТЕХНИКА». Опыт использования преобразователей частоты Веспер
ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов». Опыт использования преобразователей частоты Веспер
ЗАО «Рязанский завод силикатных изделий». Опыт использования преобразователей частоты Веспер
Челябинский завод «КЕММА». Опыт использования преобразователей частоты Веспер
Завод «Энергостальконструкция». Опыт использования преобразователей частоты Веспер
ЗАО «Трансмонолит». Опыт использования преобразователей частоты Веспер
ООО «ТехМашИмпекс». Опыт использования преобразователей частоты Веспер
ОАО «Великолукский мясокомбинат». Опыт использования преобразователей частоты Веспер
Краснополянский комбикормовый завод. Опыт использования преобразователей частоты Веспер
Масложировой комбинат «МЖК Краснодарский». Опыт использования преобразователей частоты Веспер
Очаковский пивоваренный завод. Опыт использования преобразователей частоты Веспер
Ульяновский сахарный завод. Опыт использования преобразователей частоты Веспер
Хлебозавод № 28 города Зеленограда. Опыт использования преобразователей частоты Веспер
Компания ЛБС. Опыт использования преобразователей частоты Веспер
ЗАО «КУЛОНЭНЕРГОМАШ», Республика Татарстан. Опыт использования преобразователей частоты Веспер
ВОПРОСЫ, ОТЗЫВЫ И КОММЕНТАРИИ
Вопросов нет, комментарии еще не поспели, а отзывы приветствуются — будь первым!